莆田的耐克飞马35质量怎么样，35实战效果

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1鞋面
P35的鞋面相对于前几代的改变非常大，虽然依旧没有采用NIKE引以为豪Flyknit编制技术，但仍然进行了许多舒适度上的改进。这一代的鞋面进行了重新设计，缩小了鞋头部分的透气孔大小，在鞋子整体上新开了许多细小的透气孔以帮助散热，这也是以往Pegasus系列在夏天跑步穿着觉得闷热的原因。
鞋跟处的脚踝包裹设计不同以往，据NIKE官方表示，是汲取了莫法拉的建议，提高了包裹高度，同时降低了鞋帮的高度，给了脚踝部分更大的自由度，对于不少扁平足跑者来说会觉得不错。同时在后侧还数字"35"的标记，代表了他的身份。

2鞋底
中底虽然没有采用React这样的新技术，但是它还是坚持ZoomAir和Cushlon泡沫的组合。即使没有新款耐克React泡沫或ZoomX材料那么令人兴奋，但带有ZoomAir的Cushlon仍然十分惊人。全掌气垫的单元形状类似于VaporFly4%的碳板，赋予了Pegasus35更加坚实的缓冲性能，同时也是NIKE在P35设计上最大的亮点。

莆田的耐克飞马35质量怎么样
原先的五边形华夫饼颗粒被重新设计成水滴形，流线型的意味更加浓厚。其他最大的明显改进在于前掌的分割线被去除，整块鞋底设计为了一体式，引导线也经过了微调，整体上来说，更加简洁。
听说是全掌zoom，上脚说一下感觉。因为平时运动跑步穿亚瑟士的kayano和nimbus比较多，所以其他鞋基本都是压马路为主。
1包裹:用的飞线，包裹非常好，所以导致这款鞋穿起来感觉偏小，实际内长是正常的，前掌稍稍偏窄一丁点。可以看到鞋子鞋型属于修长型，鞋舌不是分离式的，所以包裹值得肯定
耐克飞马35脚感如何

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应该是全掌zoom，上脚给的感觉厚度应该不算厚，后掌很明显的感受到软弹，前掌软弹度差一些。对比我另一双前后zoom的vemero，后掌和前掌都没有V系的厚实，但是比V要弹，回弹更有力，不知道中底用的是那种缓震材料，只是试穿了一下，就有褶皱了。前掌的感觉比V系的薄，总体感觉比V要贴地一些，后掌比前掌高的设计，猜测压马路应该就不会像全掌zoom的篮球鞋那样酸脚。
耐克飞马35耐磨怎么样
鞋底类似zoomwinflo的华夫格大底，耐磨度值得保障，而且橡胶厚度很不错，所以耐磨应该是很不错的。
鞋面的网眼开的比较大，可以通过透光性看到，侧面有两层网布，不过透气性应该也在正常水平，总的感觉，透气方面可以胜任夏天。