aj super fly5评测，Air Jordan Super.Fly 5性能测评

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买鞋当然先看颜值再看配置，Super.Fly 5的整体设计走简约低调路线，细节缝线使得球鞋动感十足，中底颜色渐变，后跟飞人Logo额外显眼。






技术含量：6分
从配置上来说，SF5这次完全脱离了正代和Melo的身影。设计师这次从外观到中底配置上都崇尚“Less is More”的理念，中底下置多气室Zoom、FlightPlate、FlightSpeed，后跟大TPU统统都没有…






惊呀不？居然只比AJ28略轻2克，比配置十足的SF2还重，最轻的还是AJ29。不过作为锋线球鞋，重量这点就不需要过多考究。


SF5的中底是前掌中底上置扇形Zoom+全掌Phylon+足弓内嵌TPU。也许你会说，这是大缩水啊！没错，SF5从配置上来说的确是变成了一对中端后卫鞋。是的，这也许就是格里芬需要的球鞋，下个赛季，他可能会以锋线摇摆人的形象出现在大众面前。


包裹性：9分
鞋子面材质与SF4类似，由Fuse网面和合成覆面组成。鞋带系统也用回快速鞋带系统。后跟的鞋提链接一个保护设计，方便携带和穿着。


球鞋的整体包裹性非常赞，套上鞋子，系紧鞋带后，脚面和脚踝部位的贴合感很好。脚面感觉类似HyperFuse,薄但是不软，紧但是不勒脚。脚踝有针对性的保护设计，用鞋带链接，在系紧鞋带的同时，也为脚踝提供足够的支撑。


鞋舌做得相当薄，穿短袜的话会刮脚。鞋舌位置还有有三块海绵设计，不知道是为了固定鞋带还是纯碎为了美观。




2011年全明星扣篮大赛上格里芬飞跃汽车劲爆一扣想必看过的人依旧记忆犹新。于是在我脑海里，格里芬与汽车无形的有了某种联系~如今一眨眼五六年过去了，格里芬主代言的Jordan Super Fly也已到了5代，今天我们就来看看这双专为冲击季后赛而诞生的升级版Super Fly 5 PO 的实战效果如何。

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